О важности подушки безопасности при старте бизнеса

Все-таки очень важно при открытии бизнеса иметь подушку безопасности, которую в первое, тяжелое время можно будет использовать на ФОТ (Фонд Оплаты Труда).

Я при открытии Фудмэна такую допустил (хотя выбора особо не было – денег было скопленных ограниченно, а кредит брать не хотел). Какие последствия сейчас, спустя уже два месяца после открытия?

Милая история о покупке бампера, отличных ребятах из Элемента и возможности выбивания скидок у менеджеров по продажам

Мне кажется что у менеджеров по продажам в крупных компаниях есть определенный процент накрутки, который в переговорах они могут сбрасывать, стараясь продать определенному клиенту.

Вот какая интересная ситуация произошла со мной за пару дней до нового года:
на новый год я ставил себе одну из мини целей – поменять передний бампер на своей toyota corolla, а после праздников наконец покрасить и его, и правое крыло, которыми после аварии почти годичной давности я так и не занялся.

Заказывать бампер было решено у друзей, которые буквально недавно открыли магазин автозапчастей Элемент. В начале декабря он стоил ~13500 руб., денег я накопил только к концу декабря и, наконец решив его заказать, он уже успел подорожать почти до 15000. Беда.

К моему удивлению, друг из Элемента запарился моей проблемой и каким-то чудесным образом нашел бампер в кузовном цехе Лео-Смарта. Дальше все решилось молниеносно. Звоню в лео-смарт, узнаю про бампер, мне говорят есть такой – стоил 18000, но из-за того, что не подошел клиенту и уже давно лежит, цена снижена до 15000, приезжайте и забирайте. Ну я поныл немного и говорю что это слишком дорого для меня и прощаюсь.

Почему у нас нет акции, связанной с доставкой за 60 минут

Сетевые заведения, логично, могут себе позволить бесплатную доставку или привезем за 60 минут, или пицца в подарок благодаря тому, что их заведения разбросаны по всему городу и если заказ поступил из отдаленного конца города – его готовят в ближайшем заведении и везут оттуда-же.

Некоторые небольшие компании из лучших побуждений стараются сделать так же, при том что у них всего-лишь одно производство.

Мы решили постараться идти другим путем

Мое состояние, мысли и переживания после первой недели с открытия ФудМэна

Первая неделя с открытия ФудМэна, которая унесла меня как стремнина на фронта (сам курьер, администратор и т.п.) подходит к концу. Очень устали, очень рады довольным клиентам, до сих полны моральной энергией.

Приятно видеть, что люди ценят "не обычные" фишки (входят в нашу уникальность и новшества среди служб доставки еды в Ижевске). Надеюсь что будут прощать нам "косяки" и понимать как мы стараемся заботиться о них и делать продукт с душой.

Как же интересно в процессе работы замечать то, о чем даже не задумывались – сколько не простых вещей надо делать и как много возможностей "косячить". Например забыть положить сухарики к супу-пюре и т.п. Надо выстраивать бизнес-процессы.

Все еще не доходят руки до доделывания сайта из-за того, что пока нет дополнительных курьеров и приходится самому носиться по заказам. А все из-за чего?

Критика от клиента должна быть получена! Как добиться получения обратной связи и узнавать о недостатках от клиентов?

Прошу советов и помощи.

Люди часто критикуют те или иные компании/продукты/сервисы у себя в блогах/социалках и в личном общении. Я понимаю когда параллельно этот же человек доносит эту информацию об упущении и до самой компании, чтобы она имела возможность поработать с этим отзывом и улучшить качество, но когда человек банально пишет "смотрите-ка, у компании N такой смешной косяк ..., ха-ха-ха" и ничего не предпринимает – складывается ощущение, что все затяено лишь ради показухи перед друзьями.

Я сторонник улучшения качества услуг и продуктов, поэтому стараюсь писать о косяках, с которыми столкнулся. Конечно это касается фирм, чьими услугами я пользуюсь.

О содержании Toyota Corolla с 89.900 км. до 116.000 км.

В этой статейке я опишу постоянные расходы (бензин, мойка) и историю обслуживания.

Откатал на своей малышке 26.000 километров. Веду записи о каждом обслуживании, ремонте, сервисе (правда почему-то раньше не записывал сколько потратил – теперь буду вести учет и этого).

Постоянные расходы: обычно в неделю накатываю 350-380 км., заправляюсь каждую неделю на 1000 руб., до пустого бака не довожу, летом езжу с кондиционером стабильно. Получается примерно расход 11 л./100 км., а бортовой компьютер показывает расход 9,1 – не знаю кому верить, потому что не знаю сколько бензина в баке каждый раз остается и насколько километров бы его хватило точно. Меня этот расклад "по городу" полностью устраивает.

Мою машину тоже каждую неделю (кузов, коврики). Без сушки= 185 руб.,  с сушкой= 285 руб. Без сушки мыл только летом в хорошую погоду.

Шаг за шагом. Starlight Up.

Шаг за шагом, потихоньку вырываясь из обыденного быта, движемся к созданию нового проекта. Кажется мне удалось поймать волну нового энтузиазма.

Хочется выкладывать фотки промо-материалов и логотипа, что-нибудь по чуть-чуть рассказывать, но нет, я поставил себе установку-принцип еще в самом начале, что надо сделать все неожиданно и только потом запустить информационную волну – значит так и сделаем.

Очень часто в блогах и на тренингах по бизнесу советуют вырываться за рамки, смотреть со стороны. Офигенным рывком для меня была

Менеджер задач Any.Do для продуктивности

Для продуктивности использую приложение Any.Do
https://itunes.apple.com/us/app/any.do/id497328576?ls..

Картинка 1 – записываю задачи, планы

Звук на свадьбу - одна из наших услуг.

Мы рады будем озвучить ваш праздник, например свадьбу. Привезем, подключим, настроим, а в конце - заберем.
У нас дорогое и качественное оборудование, что отличает нас от большинства мелких "халтурщиков".

Мощность звука - в чем же ее мерять? Ватты, утюги, давление, децибелы.

Интересно, откуда неопытные клиенты вообще берут цифры мощности, требующейся им в аренду?

Слышу часто "нам надо 10 кВт звука" или "на нашем мероприятии будет "10 кВт звука!". И так же часто я замечаю у конкурентов- прокатчиков не соответствие заявленной/обещанной мощности по факту присутствующей. Там где обещали аж 10 киловатт, по факту привезли 5-6.

Мой выбор АЗС – газпром

Заправляюсь каждое воскресенье на 1000р. Точно про скидки не знаю, но по-моему в выходные плюсом к бонусной карте идет еще дополнительная скидка (как- то раз заправлялся в будний день и, посмотрев чек, заметил что размер скидки меньше чем обычно).

Мне нравится в целом все: топливо, дизайн, сервис. Особенно приятно, что есть совершенно бесплатные вода со щетками (можно помыть фары) и подкачка колес.

Напрягает только то, что каждый раз кассир предлагает всякие покупки и акции :)

Мой выбор автомойки – мочалкин блюз.

Посещаю автомойку каждую неделю. Люблю приезжать по записи.

Мою свою машину только в круглосуточной автомойке МОЧАЛКИН БЛЮЗ.

Нравится то, что есть два отдельных бокса для клиентов по записи и я в любом случае не буду стоять в общей очереди. Так же очень круто, что зимой смазывают дверные прокладки силиконом, против замерзания и прилипания двери, а так же обрабатывают воском за доп. плату кузов против обледенения.
Для меня это главное УТП, благодаря которому в свое время остановил выбор именно на них.

По поводу качества мойки и цен скажу так- во всех автомойках, стоящих внимания, которые посещал, моют примерно одинаково хорошо и разницы в цене колоссальной нет. Всегда имеет место быть человеческий фактор, из-за которого могут что-то не совсем качественно сделать, о чем я не поленюсь сразу сообщить руководству, чтобы помочь улучшить сервис.

http://mb-moika.ru/

Впервые в Ижевске - профессиональный реампинг на студии звукозаписи.

Достоинства подхода:

- Удаленная запись гитар (например дома)
- Неограниченные возможности по изменению звучания трэка, т.к. при традиционной живой записи однажды записанные инструменты не поддаются глубокой корректировке, а при реампинге вы можете совершенно по-новому перерулить звук, например, гитары через другой усилитель и т.д;

Как это работает?

Владелец Toyota Corolla (2008 г.в.) часть 1 - обслуживание.

Вот и прошел год с небольшим после покупки в Казани моей малышки с пробегом почти 90.000 км. Хочу рассказать в этой, первой части, что за это время обладания я поменял/починил.

О наболевшем

В этой статье мы поговорим о небольших студиях звукозаписи, репетиционных базах и, как бы это слишком преувеличенно не звучало - бизнесе в этой сфере, а также о молодежи и потенциальных клиентах этих заведений, их уровне и музыкальной культуре в Ижевске.

Толкнуло меня к написанию статьи отношение большинства музыкантов к качественной студии и к культуре этих музыкантов, частые вопросы типа "сколько стоит собрать себе студию дома", "помоги с выбором аппарата", плюс ко всему поток открывающихся-закрывающихся дешевых реп.баз, тормозящих рост музыкальной культуры в целом. 

О проблемах с навигацией в компаниях.

Я убежден, что в общественных местах и компаниях, где работает много человек, обслуживающих клиентов, у человека, зашедшего с улицы, не должно возникать ступора, сопровождающегося вопросом типа "куда мне идти-то? К кому?"

Заехал в понедельник в транспортную компанию получить груз.

Как я дорабатываю барабанные партии к трекам и готовлюсь к записи

Всегда задавался вопросом - как создаются интересные партии к трекам (в частности у моих кумиров - как они их так придумывают). 

Помню на мастер классе Грэга Карпова (5 diez drums) в Мск прозвучал такой вопрос, на что он ответил - занимаюсь почти каждый день, придумываю себе упражнения или какие-нибудь фишки и потом из них рождаются партии к нашим трекам.

В итоге время для меня расставило еще больше все по местам. Поделюсь своим опытом, на примере группы Gunslinger, в которой мне посчастливилось играть!