В этой статейке я опишу постоянные расходы (бензин, мойка) и историю обслуживания.
Откатал на своей малышке 26.000 километров. Веду записи о каждом обслуживании, ремонте, сервисе (правда почему-то раньше не записывал сколько потратил – теперь буду вести учет и этого).
Постоянные расходы: обычно в неделю накатываю 350-380 км., заправляюсь каждую неделю на 1000 руб., до пустого бака не довожу, летом езжу с кондиционером стабильно. Получается примерно расход 11 л./100 км., а бортовой компьютер показывает расход 9,1 – не знаю кому верить, потому что не знаю сколько бензина в баке каждый раз остается и насколько километров бы его хватило точно. Меня этот расклад "по городу" полностью устраивает.
Мою машину тоже каждую неделю (кузов, коврики). Без сушки= 185 руб., с сушкой= 285 руб. Без сушки мыл только летом в хорошую погоду.
Итого постоянных расходов в месяц около 6.000 руб.
Далее опишу историю обслуживания машины с момента покупки.
89.900 км.
Пыльник шруса левый, рулевая рейка.
92.000 км.
Масло, фильтры (масляный, воздушный, салонный), локеры.
92.700 км.
Тормозные колодки передние.
102.056 км.
Масло, фильтры, свечи зажигания.
106.400 км.
Втулки (по 550 р./шт.) и стойки стабилизатора перед по 2 шт.
115.000 км.
Масло (разливное Mobil= 1518 руб.), фильтры (820 руб.).
За работу= 1000 руб.
Сказали что пора менять задние тормозные колодки. Машина неистово радует.
В следующий раз достану сервисную книжку предыдущего владельца и, пожалуй, перепишу из нее аналогично все записи о том, что менялось до моей покупки короллы (с 0 до 89900 км.).
Откатал на своей малышке 26.000 километров. Веду записи о каждом обслуживании, ремонте, сервисе (правда почему-то раньше не записывал сколько потратил – теперь буду вести учет и этого).
Постоянные расходы: обычно в неделю накатываю 350-380 км., заправляюсь каждую неделю на 1000 руб., до пустого бака не довожу, летом езжу с кондиционером стабильно. Получается примерно расход 11 л./100 км., а бортовой компьютер показывает расход 9,1 – не знаю кому верить, потому что не знаю сколько бензина в баке каждый раз остается и насколько километров бы его хватило точно. Меня этот расклад "по городу" полностью устраивает.
Мою машину тоже каждую неделю (кузов, коврики). Без сушки= 185 руб., с сушкой= 285 руб. Без сушки мыл только летом в хорошую погоду.
Итого постоянных расходов в месяц около 6.000 руб.
Далее опишу историю обслуживания машины с момента покупки.
89.900 км.
Пыльник шруса левый, рулевая рейка.
92.000 км.
Масло, фильтры (масляный, воздушный, салонный), локеры.
92.700 км.
Тормозные колодки передние.
102.056 км.
Масло, фильтры, свечи зажигания.
106.400 км.
Втулки (по 550 р./шт.) и стойки стабилизатора перед по 2 шт.
115.000 км.
Масло (разливное Mobil= 1518 руб.), фильтры (820 руб.).
За работу= 1000 руб.
Сказали что пора менять задние тормозные колодки. Машина неистово радует.
В следующий раз достану сервисную книжку предыдущего владельца и, пожалуй, перепишу из нее аналогично все записи о том, что менялось до моей покупки короллы (с 0 до 89900 км.).
Комментариев нет:
Отправить комментарий